تبریز امروز:
تصویر: رئیس‌جمهور ازبکستان، شوکت میرضیایف، یک خودروی برقی با برند چینی تولیدشده در ازبکستان را امضا می‌کند. (منبع: president.uz)
آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) ازبکستان را به دلیل پذیرش سریع خودروهای برقی مورد توجه قرار داده است.
گزارش IEA با عنوان چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی ۲۰۲۵ اشاره می‌کند که فروش خودروهای برقی در ازبکستان به شدت افزایش یافته و این کشور را به پیشرو در پذیرش خودروهای برقی در آسیای مرکزی تبدیل کرده است. این گزارش می‌افزاید که هزینه خودروهای برقی وارداتی در سال‌های اخیر «تقریباً سه برابر» کاهش یافته است.
کمیته دولتی گمرک ازبکستان اوایل سال جاری گزارش داد که تعداد خودروهای برقی و هیبریدی واردشده در سال ۲۰۲۴ از تعداد خودروهای سواری بنزینی پیشی گرفته است. آمار منتشرشده توسط این کمیته نشان می‌دهد که در سال گذشته در مجموع ۷۴,۵۲۵ خودروی سواری وارد شده است که از این تعداد، ۲۴,۰۹۵ دستگاه خودروی برقی و ۱۷,۴۸۰ دستگاه خودروی هیبریدی بوده‌اند، یعنی تقریباً ۵۵ درصد از کل خودروهای وارداتی.
دولت ازبکستان مشوق‌های متنوعی برای ترویج فروش خودروهای برقی ارائه می‌دهد. به‌عنوان مثال، اکثر خودروهای وارداتی از عوارض گمرکی، مالیات غیرمستقیم و مالیات خودرو معاف هستند. همچنین دولت ابتکاراتی برای تقویت ظرفیت تولید داخلی و گسترش تعداد ایستگاه‌های شارژ راه‌اندازی کرده است.
در سطح گسترده‌تر، گزارش IEA نشان می‌دهد که چین تسلط خود بر بازار جهانی خودروهای برقی را تقویت کرده است. در سال ۲۰۲۴، بیش از ۱۷ میلیون خودروی برقی در سراسر جهان فروخته شد که نسبت به سال قبل حدود ۲۵ درصد افزایش داشته است. بازار داخلی چین به‌تنهایی ۱۱ میلیون دستگاه از این فروش را به خود اختصاص داد که تقریباً دوسوم کل فروش جهانی در سال ۲۰۲۴ را تشکیل می‌دهد.
در ازبکستان، تقریباً ۸۵ درصد از خودروهای برقی خریداری‌شده در سال ۲۰۲۴ مدل‌های چینی بودند. خودروهای برقی ساخت چین همچنین سهم بازار بزرگی در سایر بازارهای آسیایی و آمریکای لاتین دارند. در برزیل، بزرگ‌ترین بازار خودرو در آمریکای جنوبی، فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ دو برابر شد و به ۱۲۵,۰۰۰ دستگاه رسید.
گزارش IEA اظهار می‌دارد: «حمایت‌های سیاستی و واردات خودروهای برقی نسبتاً مقرون‌به‌صرفه از چین نقش محوری در افزایش فروش در برخی از بازارهای نوظهور خودروهای برقی (EV) ایفا کرده‌اند.»
