خبر های ویژه
4 تیر 1403
کریدور شمال-جنوب ارقام خوبی را برای روسیه به صدا در می آورد
تجارت روسیه با ایران و هند رشد سه ماهه اول را تسریع می کند.
تجارت در امتداد کریدور شمال-جنوب در سال 2024 شروع قدرتمندی دارد که برای کرملین یک موهبت است. این مسیر با جهش در مبادلات تجاری روسیه با ایران رونق زیادی گرفت. در سه ماهه اول سال جاری، حجم مبادلات تجاری بین روسیه و ایران نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 48 درصد رشد داشته است،
تبریز امروز:
براولی بنسون 24 ژوئن 2024
نفتکش روسی عرضه نفت خام از روسیه به هند بخش عمده ای از تجارت دوجانبه را تشکیل می دهد. (عکس: gov.ru)
تجارت در امتداد کریدور شمال-جنوب در سال 2024 شروع قدرتمندی دارد که برای کرملین یک موهبت است. این مسیر با جهش در مبادلات تجاری روسیه با ایران رونق زیادی گرفت.
در سه ماهه اول سال جاری، حجم مبادلات تجاری بین روسیه و ایران نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 48 درصد رشد داشته است، سالی که تجارت کلی بین دو کشور با تاخیر مواجه بوده است. در حالی که تجارت بین روسیه و ایران افزایش یافته است، در چهار ماه اول سال 2024 بین روسیه و آذربایجان 6 درصد کاهش یافته است.
خبرگزاری ریانووستی روسیه گزارش داد، گردش مالی بین روسیه و هند - کشورهایی که در هر انتهای شبکه راهآهن، ریلی و دریایی قرار دارند - رکورد ارزش سه ماهه جدیدی را طی سه ماه اول سال جاری به ثبت رسانده است که مجموعاً حدود 17.5 میلیارد دلار بوده است. . در اواخر سال 2023، سوبرامانیان جایشانکار، وزیر امور خارجه هند، کریدور شمال-جنوب را عامل رشد تجارت دوجانبه دانست. وی گفت: این پروژه در راستای منافع ما است. "این یکی از اولویت های اصلی ما است."
در اوایل ژوئن، ولادیمیر پوتین، رهبر روسیه، شبکه تجاری شمال-جنوب را به عنوان مجرای تجارت بین المللی کارآمدتر از کانال سوئز معرفی کرد.
پوتین با هدف حفظ شتاب رشد، در 12 ژوئن توافقنامه تجارت آزاد بین اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا به رهبری روسیه و ایران را تصویب کرد. فراتر از بسترسازی برای زیرساختهای جدید و بهبود لجستیک، سرویس خبری تاس گزارش داد که این پیمان میتواند تا 300 میلیون دلار در هزینههای صادراتی و سایر هزینههای صادرکنندگان روسی صرفهجویی کند.
به گزارش تاس، روسیه، جمهوری آذربایجان و ایران در 16 ژوئن تشکیل کارگروهی را برای بهبود ترتیبات لجستیکی در مسیر شمال-جنوب اعلام کردند.
رومن استاروویت، وزیر حمل و نقل روسیه در اوایل مجمع اقتصادی بینالمللی سن پترزبورگ گفت: «[پوتین] افزایش حجم ترافیک در امتداد کریدورهای حملونقل بینالمللی را به عنوان اهداف توسعه اولویتدار فدراسیون روسیه برای دوره تا سالهای 2030 و 2036 شناسایی کرده است».
.
براولی بنسون خبرنگار اهل تفلیس و فارغ التحصیل کلمبیا
ارتباط با تبریز امروز
اخبار ، گزارشات ، عکسها و فیلم های خود را برای ما ارسال دارید . برای ارسال میتوانید از طریق آدرس تلگرامی یا ایمیل استفاده کنید.
اشتراک در خبرنامه
برای اطلاع از آخرین خبرهای تبریز امروز در کانال تلگرام ما عضو شوید.
فرم تماس با تبریز امروز
کلیه حقوق این سایت متعلق به پایگاه خبری تبریز امروز بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع
است.
طراحی وتولید
توسططراح وب سایت