خبر های ویژه
24 دی 1401
قزاقستان از طریق خط لوله روسیه نفت به آلمان می فرستد
این کشور قصد دارد در سال 2023 1.5 میلیون تن نفت خام از این طریق صادر کند.
قزاقستان یک برگ برنده دارد: در حالی که نفت را از سراسر روسیه به آلمان می فرستد، روسیه می خواهد نفت را از سراسر قزاقستان به چین ارسال کند. (کازترانس اویل) یک شرکت دولتی در 13 ژانویه اعلام کرد که قزاقستان مجوز استفاده از زیرساخت خط لوله خود را برای انتقال 300000 تن نفت به خریداران در آلمان در سه ماهه اول سال جاری از روسیه دریافت کرده است. کازترانساویل ، یک شرکت دولتی حمل و نقل نفت، در بیانیه خود گفت که نفتی که از میدان کاراچاگاناک در غرب قزاقستان تامین می شود، از طریق خط لوله دروژبا روسیه پمپ می شود و قبل از رسیدن به آلمان از طریق بلاروس به لهستان تحویل داده می شود. تحویل در ژانویه بالغ بر 20000 تن خواهد بود. بولات آکچولاکوف، وزیر انرژی قزاقستان اخیراً به خبرنگاران گفت که قزاقستان قصد دارد در سال 2023 1.5 میلیون تن از طریق روسیه به آلمان صادر کند، اما این حجم می تواند تا 7 میلیون تن افزایش یابد. «ظرفیت کافی [در سیستم خط لوله] وجود دارد. نکته اصلی این است که مصرف کنندگان [از آلمان] آن را بگیرند. آکچولاکوف در اوایل سال جاری گفت: ما هرگز از نظر پمپاژ با روسیه مشکل عمده ای نداشته ایم. با این حال، تایید روسیه چندان تضمینی نبود. نفتی که آلمان از قزاقستان می‌خرد، قرار است تا حدی کمبود تحویل نفت خام ناشی از تحریم محصولات روسیه را که پس از آغاز تهاجم به اوکراین اعمال شد، جبران کند. و مقداری که قزاقستان عرضه می کند بسیار کمتر از 20 میلیون تن در سال است که روسیه برای فروش آلمان استفاده می کرد. محدودیت های اتحادیه اروپا در عرضه نفت روسیه مربوط به مواد حمل شده از طریق دریا، اما این محدودیت ها مانع از استفاده کشورهای ثالث از زیرساخت های روسیه برای عرضه کالاهای خود به بازار اروپا نمی شود.
تبریز امروز:
قزاقستان یک برگ برنده دارد: در حالی که نفت را از سراسر روسیه به آلمان می فرستد، روسیه می خواهد نفت را از سراسر قزاقستان به چین ارسال کند. (کازترانس اویل)
یک شرکت دولتی در 13 ژانویه اعلام کرد که قزاقستان مجوز استفاده از زیرساخت خط لوله خود را برای انتقال 300000 تن نفت به خریداران در آلمان در سه ماهه اول سال جاری از روسیه دریافت کرده است.
کازترانساویل ، یک شرکت دولتی حمل و نقل نفت، در بیانیه خود گفت که نفتی که از میدان کاراچاگاناک در غرب قزاقستان تامین می شود، از طریق خط لوله دروژبا روسیه پمپ می شود و قبل از رسیدن به آلمان از طریق بلاروس به لهستان تحویل داده می شود.
تحویل در ژانویه بالغ بر 20000 تن خواهد بود.
بولات آکچولاکوف، وزیر انرژی قزاقستان اخیراً به خبرنگاران گفت که قزاقستان قصد دارد در سال 2023 1.5 میلیون تن از طریق روسیه به آلمان صادر کند، اما این حجم می تواند تا 7 میلیون تن افزایش یابد.
«ظرفیت کافی [در سیستم خط لوله] وجود دارد. نکته اصلی این است که مصرف کنندگان [از آلمان] آن را بگیرند. آکچولاکوف در اوایل سال جاری گفت: ما هرگز از نظر پمپاژ با روسیه مشکل عمده ای نداشته ایم.
با این حال، تایید روسیه چندان تضمینی نبود. نفتی که آلمان از قزاقستان می‌خرد، قرار است تا حدی کمبود تحویل نفت خام ناشی از تحریم محصولات روسیه را که پس از آغاز تهاجم به اوکراین اعمال شد، جبران کند.
و مقداری که قزاقستان عرضه می کند بسیار کمتر از 20 میلیون تن در سال است که روسیه برای فروش آلمان استفاده می کرد.
محدودیت های اتحادیه اروپا در عرضه نفت روسیه مربوط به مواد حمل شده از طریق دریا، اما این محدودیت ها مانع از استفاده کشورهای ثالث از زیرساخت های روسیه برای عرضه کالاهای خود به بازار اروپا نمی شود.
بیشتر صحبت‌ها در سال گذشته در مورد چگونگی کاوش قزاقستان در مسیرهای صادراتی بود که به طور کلی از روسیه دوری می‌کردند. کلید این امر موسوم به کریدور میانی بود که مستلزم بارگیری نفت بر روی تانکرهایی است که پس از آن از دریای خزر می گذرند و سپس نفت خام را در حمل و نقل باری که از آذربایجان، گرجستان و ترکیه می گذرد تخلیه می کنند. این مسیر هنوز از نظر وسعت محدود و بسیار پرهزینه تر از استفاده از مسیرهای روسیه است.
اگر روسیه با این ترتیب موافقت کرده باشد، بعید به نظر می رسد که به قزاقستان لطف کند.
همانطور که نورلان ژوماگولف، رئیس وب سایت تحلیلی انرژی مانیتور در ماه دسامبر در پستی در فیس بوک حدس زد، قزاقستان ممکن است به دنبال واردات مقداری نفت از روسیه متناسب با نفتی باشد که به اروپا ارسال می کند. ژوماگولف نوشت که نفت خام می تواند به پالایشگاه های داخلی ارسال شود.
ژوماگولف نوشت: «این یک مدل ایده‌آل خواهد بود که همه - روسیه، قزاقستان و آلمان را راضی می‌کند».
علاوه بر این، قزاقستان یک برگ برنده دارد. در ماه دسامبر، این کشور به توافقی بین دولتی با روسیه دست یافت که تا سال 2034 اعتبار دارد و اجازه می دهد از خاک این کشور برای ترانزیت نفت به چین استفاده شود. از آنجایی که چین اکنون به عنوان یکی از مهم ترین مشتریان نفت روسیه ظاهر شده است، قزاقستان از این رو اهرمی برای استقرار در معاملات تجاری انرژی خود با غرب به دست آورده است.
آلماز کومنوف یک روزنامه نگار اهل آلماتی است.
ارتباط با تبریز امروز
اخبار ، گزارشات ، عکسها و فیلم های خود را برای ما ارسال دارید . برای ارسال میتوانید از طریق آدرس تلگرامی یا ایمیل استفاده کنید.
اشتراک در خبرنامه
برای اطلاع از آخرین خبرهای تبریز امروز در کانال تلگرام ما عضو شوید.
فرم تماس با تبریز امروز
کلیه حقوق این سایت متعلق به پایگاه خبری تبریز امروز بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع
است.
طراحی وتولید
توسططراح وب سایت