خبر های ویژه
12 آذر 1401
قره باغ باز در بحران
در بحبوحه فشار فزاینده باکو به ارمنستان برای انعقاد توافقنامه ای برای به رسمیت شناختن حاکمیت خود بر منطقه ارمنی نشین، ترافیک در تنها جاده به قره باغ کوهستانی در 3 دسامبر پس از حرکت مقامات آذربایجان برای بازرسی وسایل نقلیه که از طریق کریدور لاچین حرکت می کردند، متوقف شد. . مقامات دولت خودخوانده ارمنی قره باغ کوهستانی گفتند که گروهی از آذربایجانی ها با لباس های غیرنظامی راه ارتباطی این سرزمین به ارمنستان را اواخر صبح در نزدیکی شهر شوشا بستند. آرتاک بیگلاریان، یک مقام ارشد واقعی قره باغ، در بیانیه ای گفت: این اقدام به این معنی است که "120000 نفر اکنون در محاصره هستند" و می تواند مقدمه ای برای "فاجعه انسانی و پاکسازی قومی" باشد.
تبریز امروز:
بن بست جدید قره باغ کوهستانی در حالی که مقامات آذربایجان به طور موقت جاده کلیدی را مسدود کردند ؛ باز شروع شد .
اختلاف ظاهراً بر سر معدن طلا و سخت‌افزار نظامی باعث شد که خودروها در راهروی لاچین برای چند ساعت در حالی که صلح‌بانان روسی با هر دو طرف مذاکره می‌کردند نگه داشته شوند.
در بحبوحه فشار فزاینده باکو به ارمنستان برای انعقاد توافقنامه ای برای به رسمیت شناختن حاکمیت خود بر منطقه ارمنی نشین، ترافیک در تنها جاده به قره باغ کوهستانی در 3 دسامبر پس از حرکت مقامات آذربایجان برای بازرسی وسایل نقلیه که از طریق کریدور لاچین حرکت می کردند، متوقف شد. .
مقامات دولت خودخوانده ارمنی قره باغ کوهستانی گفتند که گروهی از آذربایجانی ها با لباس های غیرنظامی راه ارتباطی این سرزمین به ارمنستان را اواخر صبح در نزدیکی شهر شوشا بستند. آرتاک بیگلاریان، یک مقام ارشد واقعی قره باغ، در بیانیه ای گفت: این اقدام به این معنی است که "120000 نفر اکنون در محاصره هستند" و می تواند مقدمه ای برای "فاجعه انسانی و پاکسازی قومی" باشد.
شاهدان عینی گزارش دادند که خودروها تا سه ساعت در این مسیر که از مرز ارمنستان از طریق قلمرو تحت کنترل آذربایجان تا خانکندی ( استپاانکرت )، پایتخت واقعی قره باغ ارمنستان امتداد دارد، نگه داشته شده اند.
کریدور لاچین از زمان آتش بس که به جنگ 2020 بین ارمنی ها و آذربایجان پایان داد، تحت نظارت نیروهای حافظ صلح روسی بوده است. اما در هفته‌های اخیر، باکو بارها ادعا کرده است که این جاده برای وارد کردن تجهیزات نظامی، از جمله مین‌های زمینی، برخلاف توافق آتش‌بس استفاده شده است.
مقامات آذربایجان همچنین اخیرا طرف ارمنی را متهم کرده اند که از این جاده برای صادرات مواد معدنی استخراج شده غیرقانونی از قره باغ کوهستانی استفاده می کند.
سه روز قبل، شبکه خبری کالیبر که به وزارت دفاع آذربایجان متصل است، گزارش داد که به شواهدی دست یافته است که نشان می‌دهد فلزات گرانبها از معادن طلا در مناطق تحت کنترل ارمنستان در قره باغ استخراج می‌شوند و در طول کریدور لاچین به ارمنستان منتقل می‌شوند. گزارش کالیبر نتیجه گرفت که روس‌ها و ارمنی‌ها برای «دزدیدن منابع میهن ما» توطئه کردند و کریدور لاچین به عنوان ورودی برای جنایتکاران نظامی و غارتگران عمل می‌کند.
در همین حال، مقامات آذربایجان یک کمپین روابط عمومی را علیه نیروهای حافظ صلح روسی به دلیل استفاده از نام مکان های ارمنی در منطقه به راه انداختند. و شرکت کنندگان در میزگرد برنامه گفتگو در شبکه تلویزیونی محبوب CBC کشور گفتند که ماموریت حافظ صلح روسیه "شکست" خورده است و از دولت آنها خواستند که کنترل جاده را در دست بگیرد.
به گزارش خبرگزاری APA، در پی بسته شدن جاده، وزارت محیط زیست و منابع طبیعی آذربایجان تایید کرد که مقامات در رابطه با اختلاف بر سر معدن طلا وارد منطقه شده اند.
APA با استفاده از نام آذربایجانی برای استپانکرت گزارش داد: «حدود ساعت 11 صبح، کارکنان وزارت محیط زیست و منابع طبیعی جمهوری آذربایجان ... و شرکت سهامی «آزرگلد» به سمت خانکندی حرکت کردند. در حال حاضر عملیات گروهی از کارشناسان با فرماندهی نیروهای حافظ صلح روسیه مستقر به طور موقت در منطقه به منظور بررسی و نظارت بر بهره برداری غیرقانونی از مواد معدنی و خسارات زیست محیطی ناشی از آن در حال بررسی است.
وزارت خارجه آذربایجان درخواست اوراسیا نت برای اظهار نظر را رد کرد.
یک مقام ارشد دولت آذربایجان در پی بسته شدن جاده به اوراسیا نت گفت: «تخلفات زیادی صورت گرفته است». «آخرین حرکت اسلحه و ورود یک گروه 14 نفره ایرانی به خانکندی بود. نیروهای حافظ صلح روسی از اینکه ارمنی ها طوری رفتار می کنند که انگار همه چیز را مدیون آنها هستند خسته شده اند. باکو مدعی است که نیروهای ارمنستان مین های تولید شده در سال 2021 را به منطقه آورده اند، در حالی که ایروان این ادعاها را رد کرده و اصرار دارد که مین های ضد نفر نشان داده شده در رسانه های آذربایجان از داخل خاک خود، نزدیک شهر جرموک، توسط نیروهای باکو گرفته شده است. آنها در ماه سپتامبر حملاتی را در سراسر مرز آغاز کردند.
در بیانیه‌ای جداگانه، مقامات استپانکرت نگرانی‌های زیست‌محیطی را «جعلی» رد کردند.
در این بیانیه آمده است: فرماندهان نیروهای حافظ صلح روسیه به مذاکرات فعال با طرف آذربایجانی برای بازگشایی راه ادامه می دهند.
پس از چند ساعت گفتگو ظاهراً بن بست حل شد و گزارش ها از محل حادثه حاکی از آن است که جریان ترافیک تا قبل از ساعت 16 از سر گرفته شده است. به گزارش رسانه های آذربایجان، مقامات این کشور برای گفتگو در مورد مسائل پایش محیط زیست در استپاانکرت دعوت شدند.
بیگلریان که پیش از این به عنوان وزیر دولتی منطقه جدایی‌طلب فعالیت می‌کرد، در گفت‌وگو با اوراسیا نت گفت: «ما نگران تشدید بیشتر تنش هستیم و نشانه‌ها و بهانه‌ای برای تجاوز جدید آذربایجان را می‌بینیم. وقایع امروز و بسیاری دیگر از موارد نقض حقوق بشر و هنجارهای بین‌المللی به دلیل مصونیت از مجازات تخلفات قبلی رخ داده است و از جامعه جهانی خواست تا باکو را تحریم کند.
.
در داخل مرزهای بین المللی به رسمیت شناخته شده آذربایجان، قره باغ کوهستانی از زمان جنگ ارمنستان در همراهی با ارامنه قره باغ کوهستانی که پس از سقوط اتحاد جماهیر شوروی به وقوع پیوست، توسط اکثریت ارمنی قومی آن کنترل می شود. در سال 2020، نیروهای آذربایجان از خط مرزی مستحکم عبور کردند و بخش‌های وسیعی از خاک را قبل از توافق صلح با میانجیگری مسکو پس گرفتند و حمله را متوقف کردند. بر اساس مفاد قرارداد، ارامنه قره باغ چندین شهرک در امتداد کریدور لاچین و همچنین جاده ای را که قبلا این منطقه را به ارمنستان مرتبط می کرد، تحویل دادند. در جای خود یک مسیر جدید، کمی بیشتر در جنوب و عمدتا توسط کارگران آذربایجانی ساخته شده است که در ماه اوت به روی ترافیک باز شد.
الهام علی اف، رئیس جمهور آذربایجان، بارها از باز ماندن کریدور لاچین در حالی که ایروان حاضر نیست زمینی به طول 35 کیلومتر در جنوب ارمنستان را برای استفاده به عنوان ارتباط بین سرزمین اصلی کشورش و منطقه نخجوان، واگذار کند، ابراز ناامیدی کرده است. باکو استدلال می کند که ایجاد به اصطلاح "کریدور زنگزور" مستقل، بدون پست های مرزی یا بازرسی های گمرکی، بخشی از توافق آتش بس 2020 بود. در همین حال، ارمنستان استدلال می کند که فقط موظف است مرز را برای تردد از جمهوری شوروی سابق باز کند.
علی اف در یک سخنرانی در ماه نوامبر گفت: "مسئولیت کریدور زنگزور بر عهده ارمنستان است." دو سال است که ما با خودروهایی که از ارمنستان به سمت قره باغ و در جهت مخالف در امتداد جاده لاچین حرکت می کنند، دخالت نمی کنیم. […] چقدر دیگر باید صبر کنیم؟» در روزهای اخیر، علی اف اعلام کرد که به جای همتایان خود در ایروان در مورد این موضوع با مسکو گفتگو می کند و ارمنستان را یک "کشور اقماری " روسیه توصیف کرد که استقلال آن صرفاً "نمادین" است.
یکی از مقامات آذربایجانی که نخواست نامش فاش شود، در آن زمان به اوراسیا نت گفت: «گزینه های دیپلماتیک تقریباً تمام شده است. «اگر بخواهیم یک پست [مرز] در ورودی لاچین نصب کنیم و کل فرآیند را به پایان برسانیم، چه؟ چگونه می توان بدون هوا نفس کشید؟»
ارمنستان و آذربایجان در چند ماه گذشته و پس از درگیری های شدید مرزی در ماه سپتامبر، مذاکرات فشرده ای در سطح بالا داشته اند. باکو از ایروان می‌خواهد که حاکمیت آذربایجان بر تمام قره‌باغ کوهستانی را بپذیرد، بر سر تعیین مرز مشترک خود به توافق برسد و اجازه دهد تا کریدور زنگزور راه‌اندازی شود.
علیرغم سیگنال‌هایی مبنی بر اینکه نیکول پاشینیان، نخست‌وزیر ارمنستان در حال آماده شدن برای امضای توافقنامه‌ای است که منطقه جدایی‌طلب را به‌عنوان سرزمین آذربایجان به رسمیت می‌شناسد، او در ماه سپتامبر گفت که «هیچ سندی امضا نشده یا در حال آماده‌سازی برای امضا است» در حالی که معترضان به خیابان‌های این کشور آمدند. ایروان برای تظاهرات علیه تصمیم ادعا شده.
مذاکرات تا حدودی به بن بست رسیده است و علیرغم پیش بینی های قبلی مبنی بر امضای توافقنامه صلح تا پایان سال، هر دو طرف از آن زمان شانس دستیابی به موفقیت را کمرنگ کرده اند. آذربایجان از نشست برنامه ریزی شده سران در 7 دسامبر در بروکسل به دلیل اختلاف نظر در مورد اینکه آیا امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه، که باکو او را به طرفداری از ارمنستان متهم می کند، در این نشست کنار رفت.
ارتباط با تبریز امروز
اخبار ، گزارشات ، عکسها و فیلم های خود را برای ما ارسال دارید . برای ارسال میتوانید از طریق آدرس تلگرامی یا ایمیل استفاده کنید.
اشتراک در خبرنامه
برای اطلاع از آخرین خبرهای تبریز امروز در کانال تلگرام ما عضو شوید.
فرم تماس با تبریز امروز
کلیه حقوق این سایت متعلق به پایگاه خبری تبریز امروز بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع
است.
طراحی وتولید
توسططراح وب سایت